国产车哪个跑高速好

网上有关“国产车哪个跑高速好 ”话题很是火热 ，小编也是针对国产车哪个跑高速好寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题
，希望能够帮助到您 。

早年间国内消费者常常把不买国产车的理由归结为“三大件”不成熟上，这主要体现在国产车油耗高 ，动力总成返修率高等问题。而随着国产车的不断进步
，部分国产车的油耗水平其实早已追上了世界主流汽车品牌旗下产品的脚步
。在过去三年里，有车以后PT8-120实测体系实测了超400款车型。我们就用实测的油耗结果告诉大家究竟哪些国产车最省油 。

小众车也能有出众油耗

当遇到哪款国产车最省油这个问题时 ，我想大多数人都会往吉利 、长城、长安这些一线国产汽车品牌去想
。然而根据我们的实测油耗排行榜显示
，油耗表现排在第一名的竟是华晨中华V6 2018款1.5T自动挡车型。实测百公里综合油耗竟低至5.1L，作为一款紧凑型SUV ，如此油耗表现可以说是相当出众 。排在它后面的有皓影
、威兰达等一众在大家传统认知中较为省油的日系SUV
。华晨中华V6 2018款的新车如今仍在销售
，但国五的排放在很多地区都已经不能上牌。

排在第二名的车型也绝非走量的车型，它就是搭载了48V轻混系统的吉利嘉际300H 。对于一款6/7座的MPV来说 ，5.5L/100km的油耗成绩在同级中以绝对优势领先对手
。它所搭载的这套48V轻混系统对燃油经济性有了较大的帮助。虽然不能实现纯电行驶
，但轻混系统能在起步时提供动力辅助 。短暂停车时，轻混系统又能让整车电气系统能够在发动机关闭情况下保持较长时间的工作状态 ，这些都大大地降低油耗
。

这个品牌多款车排榜单前列

说完具体哪款车型最省油后，网友们肯定也比较关心究竟哪个国产品牌才是低油耗的信心保证。的确有这么一个品牌
，旗下多款车型都位于油耗排行榜的前列位置，它就是吉利 。除了刚刚介绍到的嘉际300H以外 ，像缤瑞、帝豪 、帝豪GL
、远景X3等车型的油耗表现都是同级车中的佼佼者。并且它们所搭载的动力总成也非完全统一
，说明吉利在油耗控制上的确有过人之处
。

近年来吉利在混动系统上颇有建树，旗下热销的缤越、星越 、嘉际
、博瑞、帝豪GL都有陆续有PHEV车型加入 ，品类覆盖轿车 、SUV
、MPV等细分市场
，这在其它国产品牌中是不曾看到过的。相比于价格高高在上的合资PHEV车型，吉利的PHEV产品价格基本维持在10-20万区间 ，降低了消费者的入手难度 。绿牌对于那些身处限牌城市的消费而言也有一定的吸引力
。除此之外
，吉利旗下还有嘉际和博瑞GE这样搭载48V轻混的MHEV车型。轻混系统的加入不仅能为车辆带来更好的油耗表现，同时在行驶品质上也能带来一定的提升 。

部分车型进步肉眼可见

与思域、POLO等车型动辄都已经历了好几代车型的更替不同 ，国产车型大多都还停留在“新生儿
”状态
，历史久一点也就经历了两至三代车型而已
。但从部分车型的迭代中我们还是能留意到它们在燃油经济性上的进步。比方说最新推出的逸动PLUS已经是长安逸动的第三代车型 。新车提供了1.4T和1.6L两种不同排量的车型供消费选择
。其中最新的蓝鲸1.4T发动机不仅拥有更强的动力表现，同时油耗表现也更加出色。2018款逸动1.6L车型实测的百公里综合油耗为6.6L ，而2020款逸动1.4T车型实测的百公里综合油耗则降到了6.4L 。

有直接换装全新发动机的，也有通过优化动力总成来降低油耗的
，WEY VV7就是这样一个例子
。经过我们实测，2020款的VV7百公里综合油耗足足比2017款的低了1.4L ，进步可以说是肉眼可见。值得一提的是
，2020款的VV7不仅油耗下降了，百公里加速也更快了 。如今8.15s的零百加速成绩足以让VV7处于同级中上水平。

离极致还有一段距离

正如上文所说的 ，如今不少国产车的燃油经济性都已经达到了同级车的上等水平
。可这并不意味着国产车就已经站在了金字塔塔顶的位置上。即便是最省油的华晨中华V6
，在拥有400+款车型的实测排行榜中也还是排在了第26的位置上，而吉利嘉际则在42名 。就像我们当年的考试成绩一样 ，从95分涨到100分的难度绝对要比从60分涨至80分要大
。想要一览众山小
，就必须要求我们的国产车做到更加极致。我们也希望在不久的将来，在有车以后实测油耗排行榜前几名的位置上能出现国产车的身影 。

红旗H7跑高速飘吗？它的驾驶感受如何？

第一款：凯迪拉克CT5 经销商报价：23.97-32.07万

主要的优点：外观设计很洋气 ，内饰豪华科技
，该有的配置它都有
。给我的感受就是，后驱车型  ，操控很好，在高速状态下的变道 、转向也非常的稳重
，干脆利落，开着CT5在高速上奔跑是一种享受 ，特别是把车开到140的时候我感受到了类似颅内高潮的快感
，超舒服。

存在的缺点：低速油耗比同级车偏高，溜背造型导致后排头部空间一般 ，异响比较多
，常见的是冷车低速LSD异响 。D档怠速堵车的时候涡轮延迟严重，开得非常难受
。

第二款：红旗HS5 经销商报价：18.38-24.98万

主要的优点：外观大气。内饰做工精细 ，座椅十分舒适
，真皮座椅，Bose音响 ，263色氛围灯
，豪华感仅次于奔驰，配置在同价位里是最高的了 。整体品质对得起它的价钱 ，底盘是基于阿特兹的，已经开发了这么多年
，问题不大，变速箱是爱信 ，不太可能出问题
，224马力发动机也比较给力，长途高速需要超车变道更是手到擒来的事
。

存在的缺点：油耗略高。车机时灵时不灵 ，车内空间利用不佳
，储物空间少，异响等等 。避震有点硬 ，路感比较明显。保值率不行
，这一点，国产车任重而道远！

第三款：奥迪A4L 经销商报价：27.35-34.12万

主要的优点：A4L是奥迪极具代表性的一款车型 ，也是消费者一直很追捧的一款车型
。性价比高
，30万能买到的b级豪车，可选性不多 ，a4是其中最能打的。外形漂亮，空间大
，配置高，油耗低 ，同级别里最优秀的地盘
，最优秀的动力，都是A4L的明显优势 。

存在的缺点：内饰简单 ，后排中间地台隆起
，中控异响，车窗共振 ，悬挂太软
，想找运动感的人就不要考虑这一款了
。还有就是低速时会有轻微的顿挫感，刹车也有点头现象。

第四款：沃尔沃XC40 经销商报价：22.50-31.00万

主要的优点：在安全性方面 ，你永远可以相信沃尔沃 。它所搭载的Pilot Assist 智能领航辅助系统
，在高速行驶时能根据前车的速度变化而变化，保持合理间距 ，无需集中精力，不断踩油门
，开车更轻松，也可以为驾驶员提供转向
、加速、车距保持和刹车等智能辅助驾驶功能 ，能大大降低长时间在高速公路上行驶的操作强度
。

存在的缺点：后排座椅角度过直
，夏天的时候天窗真的好晒，坐在车里都想打伞了 ，舒适度欠佳。还有就是除了安全性占优势
，其他的优势不突出！

第五款：蒙迪欧 经销商报价：15.98-21.88万

主要的优点：产品力均衡，几乎挑不出什么短板 ，27英寸巨幅屏
，4032*756高清4K分辨率，SYNC+2.0智行互联系统 ，支持整车OTA 。还2.0T+8AT
，最大功率238马力，峰值扭矩376牛·米 ，0-100km/h进6秒
。光看这些账面数据，全新蒙迪欧就给人一种买不了上当买不了吃亏的感觉
，甚至不少网友称它为B级车的卷王。

存在的缺点：前排扶手箱存在设计缺陷，A柱过于粗壮 ，有些影响视野 。在舒适模式下涡轮迟滞非常明显
，踩下去一秒钟左右才能感觉到明显的提速
。

优点：空间和舒适性

缺点：车身太长 进老小区 单位地下车库很费劲 全车密封太差尤其天窗关闭后行驶依然感觉到风燥 全车自动落锁不好使 必须提前按解锁 后排临时下车容易冲突 后备箱电吸系统多余 而且还容易夹手 最主要后备箱一旦有异物阻挡没有注意就盖上而导致打不开（熄火，长按钥匙 ，传统钥匙都没用） 后备箱空间较小且不规整 无钥匙进入系统不是很灵敏 避震偏硬

外观：外观我比较满意
，看起来大气，自然。但是外观这个东西就见仁见智了 ，各花入各眼 。

内饰：内饰比较中庸
，大方。不够豪华，比较中庸
。缺少很多豪华车真皮包裹的中控 ，但是这个价位的车
，也还算不错了。

空间：没得说，后排的乘客相当舒服

配置：23w的C级车 ，配置，操控各方便都还可以
，还有4年10万公里免费保养呢，你说 ，还要啥自行车？`(*∩_∩*)′ 性价比我觉得没的说 。

动力：2.0t的动力
，1.8吨的车重
。加速很从容，在山间小路超车什么的从来没有问题。尤其到80以上的时候踩油门加速依然明显 。起步的时候加速一般
。

操控：很好 ，连我老婆这么瘦弱的人开起来也没有问题

油耗：油耗12l左右
，由于北京市路段比较堵车，整体还算满意。当然有大约三分之一的路程是高速 。但不幸的是 北京八达岭高速有时候比市区还堵车 ，呵呵
。油耗综合来讲还不错吧。高速不堵车的话大概在6L左右 。

舒适：讲到舒适
，空间绝对是重要因素！ H7的空间也是他的最大优势，虽然比奥迪a6的轴距短出42mm ，但是后排空间确实比A6要大一些（后备箱空间比A6要差点
，但是也足够用了）
。这使得长途行驶时后排乘客可以拥有更大的活动范围。

优点：空间大，同级别中论空间无车超越 。配置高 ，BOSS音响，一键启动/无钥匙进入/8安全气囊/电子手刹/电子驻车/
，全车4座椅均带通风/加热,最逆天的后排居然还配了车载冰箱。用料环保，新车提回来没有异味 ，不用开窗或放竹炭包去味了
。

缺点：隔音虽然很好！但是时速超过140感觉隔音就不那么好了！

外观：外观偏商务比较稳重大方比abb高档多啦
，希望后期不改变初衷的基础上加些现代元素

内饰：一般车里面的仪容镜坏掉

空间：空间非常大

配置：当时买车时也是考虑到国产车性价比高

动力：动力只能说够用 、输出平稳1800转后涡轮介入动力爆发有推背感。平稳是红旗H7不变目的 。

操控：开着蛮不错，转向有点富裕 ，路感清晰
。

舒适：很棒

关于“国产车哪个跑高速好”这个话题的介绍
，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！